JualBeli Hyundai Atoz GLX SUV bekas, harga murah Manual Silver kondisi terbaik di Indonesia . Hyundai. Hyundai Model Atoz. Atoz Versi GLX. GLX Transmisi Manual. Manual Harga Min. 0 50 juta 100 juta 150 juta Jikadilihat dari segi kelengkapan fitur, mobil ini cukup layak dipinang terlebih lagi untuk tipe glx. Masuk di bagian dalam mobil ini atau interior corolla gl dan se saloon sobat akan di suguhkan dengan desain interior yang jadul khas dengan mobil era tahun 80 an. Suzuki Forsa GLX Suzuki Cultus/Swift/Forsa di Indonesia Tapi saya inilah HyundaiATOZ 1100cc 2006 STNK BPKB a/n sendiri Plat B DKI Jaksel Body mulus Mesin kering Kaki2 senyap AC dingin Radio Tape CD Changer Call/SMS 08176045955.. Hyundai Atoz 1.1 Glx 2006 Manual, Pajak 1 Tahun. Update Terakhir: 28/05/2015, 16:04 WIB. Dijual Hyundai Atoz GLS Tahun 2000 warna Hijau Metalik kondisi bagus, terawat dan milik PENYEBABASAP KNALPOT BERWARNA PUTIH HITAM MOBIL HYUNDAI Accent Verna Avega Atoz Trajet Elantra Getz Matrix i10 i20 Santa Fe BIMANTARA Cakra Nenggala , KIA Visto Picanto Pride Carens 1 2 Carnival Bensin Pregio Travello Diesel Shuma Sportage 1 2 Sedona Spectra Rio RS SF , TIMOR Sohc Dohc Injection Injeksi Karburator , FORD LASER FORDLASER GL 1.3 . Kelebihan dan kekurangan Hyundai Atoz Melihat adanya celah di segmen city car, PT Hyundai Mobil Indonesia selaku agen pemegang merek Hyundai saat itu, pada tahun 2000 memboyong Hyundai Atoz secara utuh dari negara asalnya ke Tanah Air. Desainnya cukup nyentrik karena atapnya tinggi. Singkat cerita, setelah dianggap mendapatkan respon yang cukup baik, satu tahun kemudian pihaknya memutuskan untuk merakit Atoz di Indonesia CKD guna menekan harga jual serta pajak kendaraan agar lebih terjangkau. Berhadapan langsung dengan Suzuki Karimun, ekstistensi Hyundai Atoz dalam turut serta meramaikan kancah otomotif nasional ini mampu bertahan hingga 2008. Sebagai informasi, Hyundai Atoz setidaknya pernah mengalami facelift satu kali pada 2005. Dibandingkan dengan model sebelumnya, generasi faceliftnya ini terlihat lebih dinamis dengan penyegaran pada lampu depan yang dibuat sedikit mengotak dan lebar, foglamp, grill, sedikit ubahan di panel instrumen yang mana dashboard sendiri didasari dengan warna putih serta mesin lebih bertenaga. Untuk tipenya, Atoz facelift hanya ditawarkan dengan dua pilihan, GLX dan GLS. Tentunya varian ini lebih sedikit bila dibandingkan dengan generasi pre-facelift yang hadir dengan tiga pilihan, yakni; G, GLX dan GLS. Mengetahui harga bekas Hyundai Atoz, menurut pasarannya paling rendah mobil ini kini ditawarkan Rp35 jutaan. Tertarik untuk meminangnya? Sebelum membelinya, sebaiknya ketahui lebih dulu kelebihan dan kekurangan Hyundai Atoz berikut ini. Baca juga Harga Bekas Cuma Rp30 Jutaan, Pikir-Pikir Lagi Buat Beli Peugeot 206! Kelebihan Hyundai Atoz 1. Terlihat Mungil, Kabin Hyundai Atoz Cukup Luas Kabin Hyundai Atoz cukup luas Sebagai mobil perkotaan, Hyundai Atoz dibuat agar bisa lincah dalam menembus kemacetan. Hyundai Atoz secara dimensi memiliki panjang mm, lebar dan tinggi mm, yang cukup mungil. Meski terlihat mungil, nyatanya ruang kabin yang disuguhkan mobil ini bagi kami terbilang cukup luas. Hal ini dikarenakan atapnya sendiri dibuat tinggi sehingga orang dengan postur tinggi 170 cm masih akan merasa nyaman didalamnya. Terlebih pada baris pertamanya, bentuk dashboard Hyundai Atoz dibuat simpel dan mungil. Dengan begitu penumpang di depan serta pengemudi masih memiliki ruang untuk melakukan beragam aktifitas. 2. Hyundai Atoz Dibenamkan Mesin Injeksi yang Terbilang Bandel dan Irit BBM Dengan teknologi injeksi, konsumsi BBM Hyundai Atoz cukup irit Generasi pertama Hyundai Atoz 2000-2004 hadir dengan pilihan mesin injeksi G4HC SOHC 4-silinder segaris 12 valve yang diketahui mampu memeras tenaga hingga 57 PS rpm dengan torsi puncak 82 Nm rpm. Sedangkan generasi keduanya 2005-2008 mendapat mesin injeksi G4HG SOHC 4-silinder segaris 12 valve dengan memperoleh tenaga 64 PS rpm serta torsi 97 Nm rpm. Baik mesin dan yang dijumpai pada Hyundai Atoz ini memiliki tingkat durabilitas cukup tinggi. Dalam artian mesin tersebut jarang rewel. Bicara konsumsi BBMnya, Hyundai Atoz cukup irit, loh. Seperti yang diketahui untuk penggunaan dalam kota, mobil ini mampu mencatatkan angka 11-14 km/liter. Sedangkan penggunaan luar kota, catatan angka yang diraihnya bisa mencapai 16-18 km/liter. Oh iya, untuk membuatnya berjalan, Hyundai Atoz ditawarkan dengan dua pilihan transmisi, manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan. Mengenai performanya, bagi kami yang pernah merasakannya tenaga yang dihasilkan cukup responsif. 3. Handling Hyundai Atoz Terbilang Baik Handling Hyundai Atoz terbilang baik Perpaduan antara dimensi, bobot serta penggunaan suspensi MacPherson Strut di bagian depan dengan Torsion Beam Axle di roda belakangnya, menghasilkan handling yang baik pada mobil ini. Dengan begitu kalian akan merasa lincah dan stabil ketika mengendarainya. Memiliki handling yang baik, tentunya berpengaruh terhadap sektor kenyanamanannya. Seperti yang diketahui, untuk membuat handling yang baik, maka suspensi dibuat sedikit keras. Namun bagi kami yang pernah merasakanya secara langsung, suspensi mobil ini tidak begitu keras dan tergolong wajar sehingga rasa nyaman masih bisa dirasakan. 4. Walau Harga Terjangkau, Fitur Hyundai Atoz Cukup Lengkap Fiur Hyundai Atoz cukup lengkap Bicara fitur pendukung, Hyundai Atoz ini telah dilengkapi dengan power window di baris depan, power steering, AC serta deffoger di kaca belakangnya. Oh iya, mobil ini juga disematkan head unit single din di tengah center clusternya. Baca juga Kelebihan dan Kekurangan Honda Jazz GD3, Pionir Hatchback CVT di Indonesia Kekurangan Hyundai Atoz 1. Hanya Mendapatkan 2 Buah Speaker di Depan Hyundai Atoz mendapat dua buah speaker di dashboardnya Penumpang di baris kedua tentunya akan merasa sedikit bosan ketika melakukan perjalanan jauh. Hal ini dikarenakan untuk pengeras suara hanya terdapat di depan yang diletakan di dashboard. Selain itu, untuk menaikan dan menurunkan kaca di baris kedua juga masih model engkol’ belum power window. 2. Sering Terkena Panas, Dashboardnya Mudah Melengkung Beberapa pemilik Hyundai Atoz mengeluhkan soal dashboardnya yang melengkung. Hal ini terjadi karena penggunaan material yang dianggap kurang baik dan acap kali pemilik memarkirkannya di tempat panas yang terkena sinar matahari secara langsung. 3. Transmisi Manual Terasa Kasar Beberapa pengguna Hyundai Atoz mengeluhkan soal terjadinya perpindahan gigi yang terasa sedikit kasar. Ada beberapa faktor yang membuat perpindahan giginya terasa kasar namun tidak menimbulkan permasalahan yang serius. Untuk membuatnya kembali normal, kalian harus melakukan pengecekan dan perbaikan. Sebagai informasi, varian maticnya mudah slip jika terlambat mengganti oli transmisi. Jika merasakan hentakan atau putaran mesin meninggi dan tidak dibarengi dengan kecepatan kendaraan, bisa dipastikan transmisi mengalami masalah dan butuh penanganan langsung. 4. Overheat Jika Terus Dipacu Dalam Kecepatan Tinggi Selain kapasitasnya yang kecil, Hyundai Atoz tidak memiliki tachometer atau jarum yang menunjukan angka RPM. Dengan begitu pengendara tidak mengetahui apakah jarum sudah mencapai angka redline’ atau belum ketika dipacu dalam kecepatan tinggi. Hal seperti ini membuat mobil gampang sekali overheat karena ketidaktauan pengemudi. Selain itu, faktor yang membuat mobil ini overheat adalah filter bahan bakar dan sistem pendinginan. Alat penyaring bahan bakar ini memiliki peranti yang rapat sehingga kerap kali membuat bahan bakar mampet lantaran tersendat kotoran yang juga bisa membuat mobil overheat. Saran kami, jangan selalu memacu Hyundai Atoz dalam kecepatan tinggi, dan sering mengganti filter bensin serta selalu menggunakan cairan khusus untuk radiatornya. 5. Power Window Macet Bahan rel kaca Hyundai Atoz diketahui terbuat dari bahan karet. Apabila bagian ini kotor, tentunya akan menimbulkan masalah seperti seret’ ketika menaikan dan menurunkan kaca. Untuk membuatnya kembali lancar, kalian bisa membersihkannya dengan air sabun atau cairan khusus. Kesimpulan Hyundai Atoz merupakan city car yang sangat cocok digunakan di perkotaan. Selain memiliki ketersedian suku cadang yang melimpah, irit bahan bakar, serta handling yang cukup baik, mobil ini juga terbilang bandel. Namun jangan berharap banyak untuk fitur yang dimilikinya. Bila dibandingkan dengan mobil sekarang, fitur mobil ini terbilang jadul. Namun menurut pandangan kami sudah cukup modern. Oh iya, Hyundai Atoz ini salah satu mobil asal Korea Selatan dengan harga bekas yang stabil. Jadi kalian yang ingin menjualnya jangan takut mengalami kerugian yang cukup besar. Baca juga Kelebihan dan Kekurangan Hyundai Getz, Hatchback Mungil dengan Harga Bekas Stabil Review Kelebihan dan Kekurangan Hyundai Atoz GLS - review ini saya buat berdasarkan penilaian saya pribadi, apabila ada yang kurang berkenan mohon di maklumi, dan apabila ada kekurangan tolong ditambahin di kolom komentar, lama pemakaian mobil ini sekitar 1 bulan dengan rute dalam dan luar kota, dan perlu di ketahui mobil yang saya pakai adalah Hyundai Atoz GLS buatan tahun 2005. Jujur saja, ini baru pertama kali saya meminang city car buatan Korea ini, sebelumnya saya sudah pernah pake mobil Korea namun dengan jenis sedan. Banyak yang nyinyir’ dengan brand mobil tua ini, tapi pengalaman mengalahkan segala nya untuk mencoba mobil tua ini. Saya membeli mobil Hyundai ini dengan harga 56jt dengan kondisi nyaris tidak ada perbaikan yg terlalu banyak menghabiskan tabungan, selama memakai mobil ini saya hanya mengganti oli, timing belt, perbaikan ringan understell. Oke cukup pembukaan nya, mari lajutkan ke sesi yang lebih mendetail. Kelebihan dan kelemahan mobil Hyundai Atoz GLS Dibawah ini adalah sedikit review tentang kelebihan dan kelemahan Hyundai Atoz yang saya rasakan selama memakai mobil pabrikan Korea ini, apa saja, silahkan dibaca tulisan dibawah ini Dari segi Eksterior Hyundai Atoz Mobil Hyundai type Atoz ini memiliki bentuk body yang membulat, lampu belakang berada agak keatas membuat pengendara di belakang lebih mudah melihat tanda dari lampu2 ini, maklum mobil kecil kalo lampu nya agak ditaruh bawah kurang begitu terlihat oleh pengendara dibelakang apalagi kalo pengendara belakang nya pake mobil besar/jangkung. Mobil ini juga dilengkapi dengan wiper belakang, semprotan air, deflekta, dan ada lampu stop kecil di tengah kaca belakang. Sebenarnya di bumper belakang ada fitur handbrake lamp, namun untuk versi yang masuk di Indonesia lampu tersebut diganti dengan reflector saja. Pada bagian samping kanan kiri terlihat tidak banyak body moulding ini yang saya suka mengapa saya suka, karena body moulding itu kalo udah rusak, mahal part nya dan jarang yang jual. Terkadang juga pada bagian body moulding tersebut bocor dan air bisa masuk didalamnya sehingga bisa membuat mobil keropos. Fitur lainya yaitu ada spion model mendatar yang bisa di setel secara manual dari dalam ada tuasnya, foglamp, lampu senja yang menyatu dengan lampu Utama. Baca juga Bagaimana cara memperpanjang SIM Online? Dari segi Interior Hyundai Atoz Melihat interior nya Anda akan terperangah atau terkejut dibuatnya, saya sendiri sempat terkejut melihat fitur interiornya namun sekali lagi saya sudah bicarakan sebelumnya bahwa “pengalaman mengalahkan semuanya” maka saya mencoba untuk memaklumi sisi interiornya. Mari kita bahas satu per satu interior mobil Hyundai Atoz ini. Dasboard mobil ini benar-benar minim fitur, tidak ada laci nya!! Iya betul laci nya ga ada, Cuma pihak Hyundai mengganti laci yang di dashboard tersebut dengan ada nya 2 locker dibawah jok depan yang cukup untuk menyimpan beberapa barang pribadi Anda, kalo saya biasanya nyimpan sandal atau alat sholat disitu. Dua speaker juga di tempatkan di dalam dashboard. Tombol2 terlihat manis di dashboard, sebut saja ada tombol pemanas kaca belakang defogger, foglamp dan emergency light. Tombol-tombol tersebut juga menyala saat lampu senja dinyalakan agar mudah dipandang mata. Console tengah menyediakan 2 lubang utk minuman dan 1 lubang untuk penumpang belakang, ada juga tempat coin. Pada bagian pintu bagian depan disediakan power window lengkap dengan arm rest. Lagi2 bentuk switch nya yang bikin saya ilfill, tombol-tombol nya terlihat ringkih dan murahan ga jauh beda seperti switch lampu rumahan saya. Serta power window juga tidak dilengkapi dengan auto window, yaitu fitur yang bisa membuka atau menutup jendela dengan cara menekan tombol sekali tekan saja. Lagi-lagi mobil dengan keluaran masih muda tapi fitur nya ga WOW.. Fitur kisi-kisi AC dibuat dengan model membulat, tidak ada penutupnya. Jadi kalo kedinginan ya harus menurunkan suhu AC yang ada di panel. Fitur pengaturan AC bisa dibilang cukup lengkap sebut saja ada pengaturan tingkat dingin dan panas yg berfungsi normal di mobil ini, semburan angin dan tingkat speed kipas nya, ada juga pengaturan pengambilan angin dari dalam atau luar. Speedometer juga tidak di lengkapi dengan tachometer!!! ya ampunn.. ini mobil tahun 2005 lho masih ga ada tachometernya padahal tipe tertinggi di kelas nya OMG!!!.. Tingkat kekedapan di dalam kabin sangat bagus sekali menurut saya, suara mesin bisa diredam dengan baik, saya pernah nyetir dengan kecepatan 100km/j dan suara mesin pun masih tidak terlalu bising bila di bandingkan dengan kompetitornya. Baca juga Waspada!! jenis motor ini sasaran para begal Dari segi mesin Hyundai Atoz Mesin mobil ini berkapasitas 1000cc 4 cylinder bersistem injeksi, pengapian sudah double coil yang membuat performa mobil ini baik dan lebih irit, namun seperti pada kendaraan system injeksi lainnya mobil ini perlu perawatan yang rutin, kebersihan harus terjaga karena system sudah memakai sensor-sensor yang perlu dijaga kebersihan nya agar pembacaan tidak ngaco. Pernah saya di kerjaain mobil ini, saat mobil berhenti di lampu merah, tiba-tiba rpm mesin naik turun.. setelah konsultasi dengan mekanik, sensor hanya perlu dibersihkan dengan cleaner dan mesin pun kembali normal. Jujur saja saya sangat puas dengan performa mesin mobil ini, kecil tapi bertenaga. Layaknya mobil dengan cc kecil, jgn pernah berpikir nafas mesin nya juga besar ya, pokoknya tangan dan kaki harus sinkron untuk bisa berakselerasi dengan cepat. Pernah saya pakai luar kota Surabaya – Situbondo, mau overtake saja perlu permainan kaki dan tangan yang tepat, kalo tidak bakalan susah utk nyalip mobil didepan. Pernah juga saya mau nyalip sampe abis nafas mesin nya, entah di RPM berapa karena mobil ini ga ada RPM nya. Suspensi dan understell Hyundai Atoz Bagi yang terbiasa pake mobil Korea mungkin akan merasa “biasa” saja ketika memakai mobil ini, tapi bagi saya yang jarang pegang buatan Korea pasti akan sedikit terkejut. Banyak yang bilang suspensi Hyundai Atoz ini keras, tp menurut saya sih masih medium, malah cenderung nyaman. Ga ada limbung, handling mantap, apalagi dipakai untuk jalanan dalam kota, tambah sip. Padahal kursi jok nya keras menurut saya, tapi begitu dipakai jalan rasanya suspensi bisa meredam dengan baik. Baca juga Aplikasi SIM Online untuk perpanjangan masa berlaku Kesimpulan Bagi yang suka selap-selip di jalanan kota mobil ini rekomended alias worth to buy, harga yang wajar, handling bagus, suspensi nyaman, BBM irit, akselerasi bagus menjadi pilihan bagi anda yang mengesampingkan sebuah “BRAND” dan lebih mencari kendaraan sesuai dengan kebutuhan anda di jalanan perkotaan. Ngomongin harga part sih relative sesuaikan dengan kemampuan dan budget masing-masing dulu karena menurut saya masih terjangkau harganya, ngomongin ketersediaan part sih masih banyak mbah.. ga usah lebay bingung spare part. Bengkel pun tidak rumit menurut saya karena mesin nya juga tidak terlalu canggih-canggih banget kok, masih bisa kalau bengkel pinggiran aja. Intinya selalu di bersihkan aja daerah-daerah yang berhubungan dengan sensor-sensornya. Ngomongin harga Jual kembali, jelas akan jatuh karena mobil ini bisa dibilang hanya bagi penggemar atau pemakai yang tidak terlalu memikirkan harga jual nya. Saya beli 56jt dan jual kembali 55jt hanya dalam waktu 1 bulan pemakaian serta beberapa perbaikan yang bersifat minor dan preventif. Cukup sekian review kelebihan dan kelemahan Hyundai Atoz GLS dari saya ini semoga bermanfaat dan dapat menambah pengetahuan sobat, terima Faizal mutia Perbedaan Atoz Gls Dan Glx Sebagai city cаr, namun kesan sempit menjadi sirnа ketika sudah duduk di dalаm. Penumpang dengan tinggi bаdan 170 centimeter bisa duduk dengan legа, baik di bangku depan mаupun belakang. Tаk heran kalau аtoz menarik banyak awal pemunculаnnya, meski terbilang merek baru аsal korea, atoz berhаsil membombardir produk jepang. Mesin cc-nyа sudah mengaplikasi sistem multipoint injection 12 vаlve layaknya mobil modern di erаnya. Sebaliknyа karimun sebagai rivаl atoz masih mengusung pasokаn bahan bаkar karburator dengаn 8 juga menjаdi pionir transmisi matik untuk city cаr - sangat aplikаtif untuk lalu lintas di dalаm kota yang pаdat. Berbekal keunggulan konsumsi bаhan bakar dаn kelebihan-kelebihan lаinnya ini, atoz pun muncul menjadi primаdona pasar city hyundai atoz dihаdirkan utuh langsung dari koreа di awal 2000 dengan pilihаn transmisi manuаl dan matik. Namun sejаk 2001, pt hyundai mobil indonesia hmi merakitnyа di tanah аir, tentu dengan sedikit penyesuaian mencirikannya atoz ckd, аnda dapаt berpatokan padа diameter antarbаut roda pcd yang berubаh dari 114,3 mm di versi cbu menjadi 100 vаriannya juga diperlebаr pt hmi, yakni dengan аdanya variаn g, glx serta gls. Tipe g tampil paling minim opsi, tаnpa perangkаt audio, foglamp, power window, pelek kaleng, dаn tanpa hardboаrd glx sedikit lebih lengkаp dengan pintu depan sudah dilengkаpi power window, audio, serta third brake lаmp. Sedangkan аtoz gls sebagai model termewah memiliki fitur pаling lengkap dan memiliki pilihan trаnsmisi matik. Adа lagi varian smаrt edition yang merupakan unit pesаnan sesuai selerа konsumen. Pertengahan 2003, pt hmi melakukаn facelift pada аtoz. Kali ini variаn glx sudah menggunakan bumper sewаrna bodi, sementara gls mengаplikasi two tone color. Perubahаn lain ada pаda lampu depan dаn foglamp diamond cut, gril, gаrnish di tempat pelat nomor belakаng, serta panel instrumen berdasаr hyundai atoztаmpilan hyundai atoz terlihаt sangat kental аkan desain type koreа yang pastinya berbedа jauh dengan desain mobil dаri pabrikan lekukan meskipun dimensinyа terbilang tidak terpaut jаuh dengan parа bаgian depan,hyundai аtoz dengan lampu eаd lamp membulat dengan ciri khаs hyundai pada sаat bagiаn grill berbentuk memanjang dengan lengkukаn membulatketika facelift dilаkukan,se;uruh eksterior bagiаn depan hyundai atoz berubаh yаng tidak lagi membulаt namun berubah menjadi bentuk dari sekilas view tаmpilannya seperti suzuki escudo bumper juga turutberubah dengan tаmpilan modern sehingga terlihat hyundаi atozterkesan sempit diliаt dari luar ketika mаsuk di dalam kabin hyundаi tersa sangat lаpang berkat dimensi tingginya yаng memang di atаs dashboardnya yаng ramping juga turut membаntu ketersediaan ruang bаgian bawah kаki untuk baris tombol di letаkkan dibagian tengаh sedikit ke bawahinterior hyundai аtoz lamafoto yаng diatas merupakаn contoh dari kabin atoz model hyundai аtoz facelift,yang merupakаn pembaruan yang terlihаt adanyа laci penyimpanan di dаshboard sebela kiri,seperti foto di bawаh iniinterior hyundai atoz fаceliftsecara overall,kаbin hyundai atoz memang terkesаn lapang dаn di tunjаng oleh fitur penting lainnya seperti pengaturаn ketinggian setir nya jugа terlalu tinggi dan kurang pаs bagi pengemudi berbadan visibilitas yang terlihаt dari kesegala аrah cukup baik. SUBSCRIBE to Our Newsletter Sign up here with your email address to receive updates from this blog in your inbox. Kelebihan dan kekurangan Hyundai Atoz - Hyundai Atoz dipasarkan di Indonesia mulai tahun 2000 sampai 2008 saja. Dalam periode tersebut, mobil ini mengalami perubahan facia istilahnya facelift satu kali di tahun 2005. Awalnya, Hyundai Atoz di datangkan langsung dari Korea Selatan dalam keadaan utuh CBU. Namun, setelah respon pasar di Indonesia terhadap mobil ini cukup baik, Hyundai mulai merakit Hyundai Atoz secara langsung di Indonesia CKD. Untuk versi awal sebelum facelift mulai dari tahun 2000-2005, Hyundai Atoz punya bentuk headlamp yang membulat dan mesin berkapasitas 1000cc. Seiring kebutuhan pasar, mesin Hyundai Atoz di tingkatkan menjadi 1100cc dan bentuk headlamp yang mengkotak pada versi faceliftnya. Jadi kalau anda ingin tahu mobil ini versi awal atau sudah facelift, anda tinggal memperhatikan bentuk headlampnya saja. Di Indonesia sendiri, Hyundai Atoz memiliki tiga varian yang dijual dipasaran yaitu G, GLX, dan GLS yang menjadi varian dengan fitur terlengkap. Berikut adalah perbedaan dari masing-masing tipe Hyundai Atoz dari yang murah sampai yang mahal Hyundai Atoz Tipe G Standard ; Tidak ada foglamp, spion model tegak pengaturan dari luar, velg masih versi kaleng, ada wiper belakang, tidak ada Power Window. Hyundai Atoz Tipe GLX ; Sama seperti tipe G tapi sudah ada foglamp, kursi belakang ada head restnya, sudah pakai velg alumunium alloy. Hyundai Atoz tipe GLS ; Sama seperti versi GLX tapi sudah ada power window bagian depan saja, ada rak bagasi, ada tuas pembuka pintu bagasi, spion menggunakan model datar dengan pangaturan manual dari dalam kabin. Lantas apa saja kelebihan dan kekurangan Hyundai Atoz ini? Nah, diartikel kali ini, ombro akan berbagi informasi seputar kelebihan dan kekurangan Hyundai Atoz. Simak ulasan lengkapnya disini Kelebihan Hyundai Atoz Sebagai mobil dengan desain city car, Hyundai Atoz sebenarnya memiliki beragam kelebihan yang membuatnya cocok untuk dipilih sebagai kendaran perkotaan. Berikut adalah kelebihan-kelebihan yang dimiliki oleh Hyundai Atoz. Mesinnya bandel dan irit bahan bakar Kelebihan pertama dari Hyundai Atoz adalah mesinnya yang bandel dan cukup bertenaga. Mesin G4HG 1100 cc dan G4HC 1000 cc pada Hyundai Atoz ini adalah mesin 4 silinder segaris 12 valve SOHC yang sudah menggunakan sistem injeksi. Dengan dukungan sistem injeksi, maka tak heran jika mesin hyundai Atoz ini memiliki karakteristik mesin yang bandel dan bertenaga. Untuk tipe tertingginya yaitu G4HG 1100 cc, mesin ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 62 tenaga kuda hp di putaran mesin rpm. Selain itu, untuk merawat mesin ini juga terbilang tidak rumit dan harga sparepartnya yang cukup terjangkau. Cukup dengan mengikuti aturan dan rekomendasi yang diberikan dari pabrikan, maka mesin Hyundai Atoz ini bsa digunakan seoptimal mungkin. Konsumsi bahan bakar irit Untuk konsumsi bahan bakar, Hyundai Atoz terbilang sangat irit. Ya, hal ini bisa dimaklumi karena cc mesin mobil ini terbilang kecil 1000 cc dan 1100 cc, ditambah lagi ia sudah menggunakan teknologi injeksi. Bobot bodinya yang mungil turut andil dalam menambah tingkat efisiensi penggunaan bahan bakar. Untuk penggunaan dalam kota, rata-rata mobil Hyundai Atoz bisa menempuh jarak sejauh 14-16 kilometer per satu liter bahan bakar. Sedangkan untuk penggunaan luar kota, jarak tempuh terjauh unuk satu liter bahan bakar bisa mencapai 18 hingga 20 kilometer. Kabin cukup tinggi dan lega Kelebihan Hyundai Atoz yang berikutnya adalah ruang kabinnya yang cukup tinggi dan lega. Ya, meskipun dari luar mobil ini terlihat kecil dan mungil, namun saat anda memasuki kabin dalamnya, kepala anda tidak akan mentok sampai ke atap dengan posisi kaki yang tetap nyaman. Salah satu alasannya adalah atap Hyundai Atoz yang memang didesain lebih tinggi sehingga untuk orang dengan tinggi 170cm pun bisa cukup nyaman berada di dalamnya. Selain itu, desain interior Hyundai Atoz ini memang terbilang sangat minimalis dan sederhana sehingga tidak menyita ruangan kabin yang ada dan pengguna di dalamnya pun tidak merasa sempit. Handling nyaman dan setir enteng Kelebihan Hyundai Atoz yang selanjutnya adalah mobil ini memiliki handling yang terbilang nyaman untuk dikendarai. Untuk pengendaraan, setir mobil ini terbilang cukup enteng dan responsif di segala medan. Hal ini memudahkan pengemudi untuk mengatur posisi dan arah kendaraan dengan mudah dan tepat selama berkendara. Dimensinya yang tidak terlalu panjang dan diimbangi oleh jarak sumbu roda yang memadai, membuat Hyundai Atoz memiliki tipikal handling yang sangat nyaman dikendarai meskipun masih menggunakan power steering tipe hidrolis. Untuk suspensi depan, Hyundai Atoz mengandalkan suspensi tipe Mc Pherson Strut yang memang lazim dipakai pada mobil dengan bodi monokuk. Dibagian belakang, mobil ini menggunakan suspensi tipe torsion beam axle yang cukup kompak menyokong kemudahan saat berkendara meskipun bantingannya terasa sedikit keras. Bagasi cukup luas di kelasnya Kelebihan Hyundai Atoz lainnya adalah bagasi belakang yang terbilang masih cukup luas untuk digunakan sebagai mobil citycar. Dibagian bawah bagasi terdapat ruang penyimpanan ban serep beserta tool kit yang diperlukan. Sedangkan dibagian atasnya adalah ruang bagasi yang cukup lega untuk digunakan. Setidaknya, bagasi Hyundai Atoz ini masih bisa menampung hingga tiga buah gallon air berukuran besar dan masih menyisakan sedikit space diantaranya. Kekurangan Hyundai Atoz Selain kelebihan , Hyundai Atoz juga menyimpan beberapa kekurangan yang mungkin saja perlu anda pertimbangkan sebelum memilih mobil ini sebagai mobil harian. Berikut adalah kelemahan dan kekurangan Hyundai Atoz. Terasa limbung di kecepatan tinggi Salah satu kelemahan Hyundai Atoz yang kerap dirasakan adalah mobil ini terasa limbung di kecepatan tinggi. Ya, mobil ini memang memiliki desain sebagai mobil city car yang peruntukkannya lebih ditujukan untuk penggunaan dalam kota dengan kecepatan rata-rata saja. Selain itu, perbandingan ukuran antara lebar dengan tinggi mobil yang ukurannya lebih besar tinggi mobil dibanding lebar mobilnya, dapat memberikan efek body roll yang lebih besar saat berkendara. Apalagi jika dikendarai dengan kecepatan tinggi. Jadi, mobil ini memang ngga cocok untuk pengguna yang suka memacu adrenalin. Indikator jarum rpm mesin tidak ada Kelemahan Hyundai Atoz yang berikutnya adalah indikator jarum rpm mesin tidak ada. Jarum indikator rpm mesin ini sangat berguna untuk mamantau kinerja dan putaran mesin, khususnya saat mesin dalam posisi idling. Untuk pengguna yang memang sudah paham dan terbiasa mengendarai mobil, hal ini memang bukan masalah besar. Namun, untuk pengguna yang belum terbiasa dan baru berlajar, biasanya akan sedikit kesulitan untuk menemukan feeling putaran mesin, terutama saat akan melakukan perpindahan gigi. Kursi belakang fix tidak bisa diatur kemiringannya Kekurangan Hyundai Atoz lainnya adalah kursi belakang yang fix dan tidak bisa diatur kemiringannya. Ya, kursi jok belakang mobil hyundai Atoz ini terbilang kurang fleksibel karena tidak tersedianya reclining seat dan posisi kemiringannya tidak dapat diatur meskipun kursi ini bisa dlipat untuk meningkatkan jumlah bagasi. Kondisi ini dapat mempengaruhi kenyamanan penumpang belakang khususnya saat mobil digunakan untuk jarak tempuh yang jauh dengan waktu yang lama, misalnya untuk mudik yang lebih dari 7 jam perjalanan. Akses buka tutup pintu bagasi belakang terbatas Kekurangan Hyundai Atoz yang selanjutnya adalah tidak adanya tuas pembuka bagasi di bagian pintu bagasi belakang. Kondisi ini jelas bisa membuat pengguna kurang nyaman karena akses untuk buka tutup bagasi yang sangat terbatas. Akses buka tutup pintu bagasi belakang hanya bisa dilakukan dari tuas bagasi yang terletak dibagian depan dekat kaki pengemudi layaknya mobil sedan. Atau, anda perlu menggunakan kunci mobil untuk membuka pintu bagasi belakang. ISC sering bermasalah Kekurangan Hyundai Atoz yang terakhir ombro ketahui adalah ISC yang sering bermasalah. ISC berfungsi untuk mengatur putaran idling mesin agar tetap stabil sesuai dengan kebutuhan mesin. Nah komponen ISC Hyundai Atoz ini sering kali bermasalah akibat retak atau pecah sehingga terjadi kebocoran udara yang membuat kerjanya tidak optimal. Namun begitu, part penggantinya cukup banyak tersedia dipasaran dengan harga yang juga tidak terlalu mahal. Baca jugaKelebihan dan kekurangan Hyundai GetzKelebihan dan kekurangan Hyundai TrajetKelebihan dan kekurangan Hyundai Accent excel aka Bimantara Cakra Spesifikasi dan ukuran Hyundai Atoz Untuk melengkapi kelebihan dan kekurangan Hyundai Atoz, berikut ombro lampirkan tabel spesifikasi Hyundai AToz yag sudah ombro rangkum secara singkat. DIMENSI Panjang 3495mm Lebar 1495mm Tinggi 1580mm Jarak sumbu roda 2380mm CHASSIS Sistem Rem Depan Disc Sistem Rem Belakang Drum Suspensi Depan McPherson strut independen Suspensi Belakang Torsion beam axle Ukuran Ban 165/65 R13 MESIN Jenis Mesin Epsilon G4HC L & G4HG L SOHC, injeksi 4 silinder segaris Isi Silinder 1000cc dan 1100cc Bahan Bakar Bensin Konsumsi bahan bakar 18-20km / L luar kota, 14-16km / L dalam kota Transmisi 4-speed otomatis, 5-speed manual Torsi Maksimum 82 Nm RPM 1,0 L & 97 HP 3000 RPM 1,1 L Daya Maksimum 55 hp RPM 1,1 L & 62 hp RPM 1,1 L Demikianlah artikel tentang kelebihan dan kekurangan Hyundai Atoz yang bisa ombro sampaikan semoga artikel ini bisa bermanfaat buat anda.

beda hyundai atoz gls dan glx